2016년 6월 21일 화요일

Japanese number plate

Japanese number plate

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In the Japanese number plate (just number plate), I list it about an automotive number plate in Japan. The official name of the number plate for the car in Japan varies according to the division of the vehicle and is considered to be 自動車登録番号標 (じどうしゃとうろくばんごうひょう) or 車両番号標 (しゃりょうばんごうひょう), a mark (I spread hail).

Table of contents

Summary

自動車登録番号標 (じどうしゃとうろくばんごうひょう) is prescribed in the number plate in case of the registration car as follows by Road Vehicles Law Article 19.

" You must not offer the car for one of service if you do not display it to be easy to see a car registration number listed in 自動車登録番号標 which received a grant and this by a rule of Article 11 Clause 1 (includes a case to apply mutatis mutandis in article Clause 2 and Article 14 Clause 2.) by 自動車登録番号標交付代行者 of Minister of Land, Infrastructure and Transport or Article 25 by a place to establish in a Ministry of Land, Infrastructure and Transport law. "

About the installation, it is prescribed as follows by Road Vehicles Law enforcement regulations Article 7.

" I shall perform the installation of 自動車登録番号標 by the rule of law Article 11 Clause 1 (I include a case to apply mutatis mutandis in article Clause 2 and Article 14 Clause 2.) and Clause 5 and law Article 20 Clause 4 surely at the position that it is easy to look at of the front of the car and the back. But I can omit special large-sized motorcar にあつては which a tricar, a cover wrecker or the Minister of Land, Infrastructure and Transport appoints, front 自動車登録番号標. "

車両番号標 (しゃりょうばんごうひょう) is prescribed in the number plate in case of other cars including a light car and the motorcycle as follows by Road Vehicles Law Article 73.

" You must not offer this for one of service if you do not display it a subject of examination light car and two compact cars display 車両番号標 which listed the vehicle number that received designation by the rule of the Article 60 Clause 1 latter half in the position to establish in a Ministry of Land, Infrastructure and Transport law and to be easy to see the vehicle number. "

About the installation, it is prescribed as follows by Road Vehicles Law enforcement regulations Article 7.

" It is said that the positions to establish in a Ministry of Land, Infrastructure and Transport law of law Article 73 Clause 1 are as follows.

The position that compact car にあつては of 13 subject of examination light cars or subject of examination light car which is a cover traction engine or two, subject of examination light car にあつては except the subject of examination light car to raise in the position two last issue which the back is easy to see, the front and the back are easy to see

"

The mark (I spread hail) is motor bikes less than small special car and 125cc, a number plate for taxation of the local rates based on the regulations of the city and district municipalities in case of the minicars, and the indication of the mark is required by the regulations. As for the vehicle which added a sidecar to motorcycles less than 125cc more than 50cc as an exception, the Road Vehicles Law top is treated as "the light car of two circles", and indication of 車両番号標 is required.

Other than mention contents and the letter layout to a number plate, there is a rule about a color or mounting location. In the case of a registration car, a metal seal is given a rear number plate at the time of installation, but will be changed to a seal new sequentially from 2004 because crimes to remove using a special tool occur frequently.

In the case of a wrecker, as for the vehicle to pull and the pulled vehicle, each is considered to be one vehicle, and a different number plate is touched.

In addition, the notation such as both sides of the large dump truck carrying the earth and sand and "Saitama (販) 12345" (as for (販) 販 of ○ box) listed in the back is called "an indication number" or "a uniform number" with the thing which is different from the registration number of the car.

The area name where the car is displayed by every examination for transportation branch office, car registration office of registration local 国土交通省陸事分野 is fixed. In most cases, the name of the examination for transportation branch office, car registration office will be just displayed, and there are many things which I took from the prefectures name and the city name.

Generally, I take one column on sigil and am called "5 numbers" or "3 numbers".

A shape and size

It is a rectangle with aspect ratio same as a North American number plate, and large size is adopted even if I see it worldwide. The introduction of the number plate made in reconstruction-related expensive plastic advances at light weight in Europe, but aluminum which carved a seal by a letter or number as for the Japanese thing convexly is made (except the character light type number). In addition, it is only Japan that the big number plate of dimensions is prepared for by a large-sized car.

大型番号標 (おおがたばんごうひょう)
Popular name Daban (おおばん): 220mm in height X 440mm in width
The aspect ratio is 1:2. I fix it to two places, the lower part with two places of bolts in the upper part.
中型番号標 (ちゅうがたばんごうひょう)
A popular name middle-sized board (ちゅうばん): 165mm in height X 330mm in width
The aspect ratio is 1:2. I fix it with two places of bolts in the upper part.
小型番号標 (こがたばんごうひょう)
A popular name scutellum (I carry it): 125mm in height X 230mm in width
The aspect ratio is 1:1.84. I fix it with two places of bolts in the upper part.

The change to a European style oblong number plate was considered in "round-table conference [1] about the way of the number plate" of Ministry of Land, Infrastructure and Transport in 2012 [2], but it was a seeing off saying, "I could not explain legitimacy and the merit that really only reviewed the shape of the number plate enough" [3].

I refer to "the design number plate" for the mark (I spread hail) of the city and district municipalities grant. I refer to # class number for the use of the size.

Color

As for the color, the car for private use is a green letter on cloth of white background except a light car of the first registration after January, 1975, and the business use is a Chinese classics character on the green tract of land. In addition, a common motorcycle more than 250cc and the large motorcycle gain green limits for private use and it is for business and is accompanied by a white frame. As for the light car of the first registration, the black, business use are yellow characters to a black ground private use in the yellow place after January, 1975.

As for the motor bike, the minicar, the small special car, the colour of the ground of the plate is set of common motorcycles less than 125cc every tax division by city and district municipalities. A distinction method and the indication contents have the difference by the local government, but are often a peach (more than 91cc), yellow (90cc or less), white, light blue, green almost each. The letter color is greatly uneven in the local government, but a lot of deep color such as black or the dark blue is used.

Place name

The place name of four characters is displayed from one character indicating the examination for transportation branch office paid in a number plate or car registration office. "The local number" is introduced after October 10, 2006, and the place name increases, and there is 116 kinds of current place name.

Class number

The number from one column to three columns to be called "sigil" by the right side of the place name in a number plate is displayed. I understand the rough use (passenger use, freight, scoop use, either large-scale special) and size (either usually small) of the car by one column on sigil. I know whether a number plate paid in the case of three columns is a hope number.

Car (registration car)

One column of top is "1" - normal freight car
Things of the freight use are usually classified as a common freight car among cars [4]. Daban is applied to large freight more than more than maximum load capacity 5t or vehicle gross weight 8t and specific medium-sized freight, and a middle-sized board is applied to under greatest load capacity 5t and the medium size freight of under vehicle gross weight 8t.
One column of top is "2" - normal riding together cars
Ride capacity is usually classified in the more than 11 things as a common riding together car by passenger use among cars. Daban is applied to trailer buses more than more than 30 ride capacity or vehicle gross weight 8t, and a middle-sized board is applied to the microbus which is lower than 29 ride capacity.
One column of top is "3" - normal cars
Ride capacity is usually classified in the less than 10 things as a common car by passenger use among cars.
One column of top is "4" - small size freight cars
The thing of the freight use is classified as a small freight car among compact cars [5].
One column of top is "5" - subcompact cars
Ride capacity is classified in the less than 10 things as a subcompact car by passenger use among compact cars.
One column of top is "6" - small size freight cars
It was three-wheeled freight, but is applied to a small size freight car same as "4" now before sigil is three columns. But it is not registered until "4" is buried.
One column of top is "7" - subcompact cars
It was three-wheeled passenger use, but is originally applied to a subcompact car same as "5" now. But it is not registered until "5" is buried. "5" is buried because of some serial numbers that are popular in some districts with three columns of sigil with two columns of sigil in Nagoya, and "7" is registered.
One column of top is "8" - scoop use cars
A car to use for the use of the scoop established in laws and ordinances is usually a car or is classified as a scoop use car without depending whether it is a compact car. More than more than maximum load capacity 5t or vehicle gross weight 8t, Daban is applied to a vehicle satisfying either which is higher than 30 ride capacity, and a middle-sized board is applied other than it.
One column of top is "9" - special large-sized motorcars
When the size of the body meets either more than overall height 2,800mm more than 4,700mm in total length more than overall width 1,700mm by car with special structure established in laws and ordinances, I am classified as a special large-sized motorcar.
One column of top is "0" - construction machines
Among special large-sized motorcars, the thing prescribed by a car mortgage method Article 2 proviso is classified as a construction machine.

Light car (subject of examination)

One column of top is "4" and "6" - freight
"Ra" and the "ru" are used for the ceremony of character light a hiragana letter in 47 and 480-482. 483-499 and 680-698 are used for a hope number.
One column of top is "5" and "7" - passenger use
"Ra" and the "ru" are used for the ceremony of character light a hiragana letter in 57 and 580-582. 583-599 and 780-798 are used for a hope number. "5" is made up in some popular serial numbers in some districts, and "7" is published.
One column of top is "8" - scoop use cars
"Ra" and the "ru" are used for the ceremony of character light a hiragana letter in 87 and 880-882. 883-898 is used for a hope number.

As for the thing of three columns of sigil, the vehicle number needing a lottery is removed.

The number plate of the scutellum is used for a light car registered by December 31, 1974, and the sigil is as follows.

"3," it is "33" -3
"6," it is the freight of "66" -4
"8," it is the passenger use of "88" -4
"0," it is the scoop use of "00" -4

It is the class number 3 beams

About the registration car, I made sigil three columns in a precedent district [6] from May 19, 1998, and a hope number system was enforced. I made sigil three columns in the whole country from May 14, 1999, and a hope number system was enforced.

About the light car, I made sigil three columns in the whole country from January 4, 2005, and a hope number system was enforced.

A class number is three columns, and two columns of bottoms are used for (when I perform erasion registration in conjunction with name changes to step over the jurisdiction) that 99 things are for transference erasion registration. I am only listed in an erasion registration certificate, and there is not the thing paid as a plate. [the source required] but sigil 599 is paid in the serial numbers that have finished paying to 598 for a hope number of the light cars.

In Nagasaki and Kagoshima, the remote island office [7] of Okinawa, the Yaeyama office of Okinawa uses 28 for two columns of the class number bottoms using 27 (but the remote island number of Kagoshima was finished by the appearance of the Amami number which was the local number). For example, 5 numbers paid in Izuhara office become "Nagasaki 527". But the rent-a-car does not use 27 and 28 for lower two columns so that it is said with "Nagasaki 500 れ" without becoming "Nagasaki 527 わ" by an exception.

As for the general withdrawal use, two columns of bottoms are from 00 to 29 3 figures at first, and it is for the public hope number, and, about the registration car, as for 4(6), 5(7) and 8, 30-98 is assigned to 30-79, other class number a class number. But, as for detailed time, I am missing, but it is reduction by 09 from 00, and, as for the general withdrawal use, lower two columns are changed later to be affected by 28 for the public hope numbers from 10. Sigil is assigned to 6 and 7 for the hope numbers other than two columns of bottoms 99.

80-99 is used for two columns of bottoms about the light car.

With the local number assigned on November 17, 2014, the hope number starts from two columns of bottoms 10. The Mount Fuji number remarkably varies in a withdrawal method by extending over two prefectures.

Kind Yamanashi Shizuoka Remarks
Usually X00 - X02 X03 - X09 -
Light car X80 X81, X82 -
The hope number X10 - X39 X40 - X98 The 4.5.8 number is X40 - X79
The hope number of the light car X83 - X87 X88 - X99 -

Two-wheeled vehicle

A scutellum is used for two compact cars more than 250cc, and the sigil does not have displacement volume. "V" enters by the increase of the registration vehicle "(the place name) "C" of the Romaji or "L" like C あ XX-XX" in some areas (as for the October 1, 2000 establishment, the publication 2001).

A scutellum is used for two light cars with less than 250cc of displacement volume, and "1" or "2" is used for the sigil. Because the fear that "1" becomes scarce was given, it is established by the increase of the vehicle that I can use "2" and, on August 27, 2003, is published in some areas from 2005.

Hiragana letter

A hiragana letter of one character is displayed in a number plate in the house on the left of a series designation number or the vehicle number.

Car (registration car)

  • A cloth of white background green character (private use): は, ひ, ふ, ほ, ま of ぬ, ね ・ sees it in さ, す, せ, そ, た, ち, つ, て, と, な ・; む, め, も, や, ゆ, ら, り, る, ろ
  • A cloth of white background green character (outside) owned by (U.S. forces where it is for a stationing officer for business use): E, H K M
  • A cloth of white background green character (officer private possession car) which I brought in from (own country where it was for a stationing officer): T
  • A cloth of white background green character ((officer private possession car) that it is for a stationing officer): Y
  • A cloth of white background green character (car) of the officer discharged from military service military retirement in (Japan where it was for a stationing officer): よ
  • A cloth of white background green character (for 貸渡 (rent-a-car)): れ, わ
  • Green tract of land engraved letters (for the business): Oh, is, and obtain it, and か comes う; く, け, こ ・

Light car (660cc cubic centimeter displacement or less)

  • A yellow black base character (private use): Oh, is, and obtain it, and come, and か sees は, ひ, ふ, ほ, ま of ぬ, ね ・ in く, け, こ, さ, す, せ, そ, た, ち, つ, て, と, な ・ う; む, め, も, や, ゆ, よ ・ and others, る, を
  • A yellow black base character (for the stationing officer): A, B
  • A yellow black base character (for 貸渡 (rent-a-car)): わ
  • A black ground yellow character (for the business light): り, れ
  • For the transference erasion registration: ろ

Small two-wheeled vehicle (subject of examination: 250cc cubic centimeter displacement super)

  • A cloth of white background green character green frame (private use): Oh, is, and obtain it, and come, and か sees は, ひ, ふ, ほ, ま of ぬ, ね ・ in く, け, こ, さ, す, せ, そ, た, ち, つ, て, と, な ・ う; む, め, も, や ・ and others, る, を
  • A cloth of white background green character green frame (for the stationing officer): よ, A B E H K M T Y
  • A cloth of white background green character green frame (for 貸渡 (rent-a-car)): ろ, わ
  • A green tract of land engraved letters white frame (for the business): ゆ, り, れ

Because there is not sigil, "C L V" enters when I use up a hiragana letter.

Light two-wheeled vehicle (the subject of examination outside: lower than 250cc cubic centimeter displacement)

  • A cloth of white background green character (private use): Oh, is, and obtain it, and come, and か sees は, ひ, ふ, ほ, ま of ぬ, ね ・ in く, け, こ, さ, す, せ, そ, た, ち, つ, て, と, な ・ う; む, め, も, や, ゆ, よ ・ and others, る, ろ, を
  • A cloth of white background green character (for the stationing officer): A, B
  • A cloth of white background green character (for 貸渡 (rent-a-car)): わ
  • Green tract of land engraved letters (for the business): り, れ

Supplementary of the hiragana letter

I do it and pass and am and obtain it, and I am not used by reasons less than んは.

  • "O": To avoid misreading with the "a" "su" "mu" of the similar print. I use "wo" for a substitute of the "o".
  • "Shi": I suggest "death".
  • "He": I suggest "wind".
  • "N": I am hard to hear pronunciation in comparison with other hiragana letters.
  • "I" "e": It is traditional usage of kana.

The name of the hiragana letter style of handwriting is called "Komatsu style of handwriting". "Hiroshima style of handwriting" was adopted about Hiroshima, Fukuyama, Okayama (only as for the light car, the two-wheeled vehicle), the Yamaguchi number each, but, as for the past, "central part style of handwriting" adopts "Komatsu style of handwriting" in all number plates about Nagoya, Owari Komaki, Mikawa, Toyohashi, Gifu, Hida, Mie, Hamamatsu, Shizuoka, Numazu, Fukui, Ishikawa, the Toyama number.

In addition, size of a thing and the "no" that are wider than others is bigger than others, and the interval of the stick of the top and bottom of the right half of the "ni" is seen in the some differences in number plates of the publication in Wakayama in Hyogo in Osaka of Osaka or Naniwa with the same "Komatsu style of handwriting".

Series designated number / vehicle number

In the number plate of the registration car, 1-4 columns of Arabic numeric to be called "a series designation number" by the right of the hiragana letter is displayed. The names are different and, in the case of "車両番号標 such as light cars," say "a vehicle number". It is carved a seal a number by the right making even, and a figure to become the blank in a sign of "・" is buried when it is less than three columns, and "-" (hyphen) is added between the second column and the third column at the time of four columns (because the reason is easy to memorize the one that I divided into by two columns).

I have 9,999 ways of numbers from "...1" to "99-99", and all numbers are paid other than the hope number system in turn basically. ただし駐留軍以外の車両では下2桁が「42」「49」のものはそれぞれ「死に」「死苦」「始終苦(しじゅうく)」「轢く」などを連想させて縁起が悪いとされるため払い出されない。 「42-19」(死に行く)や「・4 27」(死にな)、「96-41」(苦しい)、「96-46」(苦しむ)は欠番でなく、実際に存在する。 駐留軍の場合、下2桁が「42」「49」のものは払い出されるが、下2桁が「13」のものは払い出されない。 従って、分類番号2桁以前は、下2桁が13・42・49のものが100通りずつあるので、駐留軍以外の車両の一連指定番号は9,799通り、駐留軍の車両の一連指定番号は9,899通りであった。

分類番号3桁化以降は後述の「希望番号制度」を利用すれば下2桁が何であっても(42・49も)払い出される。

希望番号制度

登録車の希望番号制度は1999年5月14日(分類番号3桁化先行地区は1998年5月19日)に導入され、分類番号が3桁の自動車登録番号標では、登録時等に所定の手数料を支払うことで、一連指定番号に希望する番号を指定することができる。希望番号であるか一般払い出しであるかの区別は分類番号でされ、下2桁30 - 98(4・5・8ナンバーは30 - 79。軽自動車の80と重複するのを防ぐため)がつけられるのだが、下2桁98(4・5・8ナンバーは下2桁79)を使い切ると下2桁10に戻り、10 - 29(但し3ナンバーは28まで)を使うようになっている(さらに5ナンバーでは510 - 529まで使い切った一連指定番号も発行されており、その場合は710 - から払い出されている)。また、579、510-529の間の払い出しの間に抽選対象に移行した場合、その分類番号の使用終了をもって700からの払い出しに切り替わる。また、579終了時点で抽選対象の数字はそのまま700-の払い出しとなる。 3ナンバーで328が終了した場合、300-309の一般払い出し枠のうち、未使用の分類番号とかなを割り当てている

内閣総理大臣専用車はこれと無関係に、以前から特定の一番が留保されており、この番号が他者に割り当てられる事はない。

レンタカーと駐留軍人用のナンバーの希望番号制は分類番号3桁化が全国展開した1999年5月14日から実施された。

通常では欠番となっている下2桁「42」「49」の番号も、希望する番号を指定した者のみに払い出される。なお手数料は運輸支局(陸事分野)・自動車検査登録事務所ごとに異なる。

軽自動車(360cc超660cc以下)については、ユーザーの希望により2005年1月4日の分類番号3桁化と同時に希望番号制を実施。車両番号標のうち自家用では、登録時等に所定の手数料を支払うことで、一連指定番号に希望する番号を指定することができる。希望番号の場合、分類番号の下2桁が「83」以降となることで区別できる。登録車と同様、通常では欠番となっている下2桁「42」「49」も希望する番号を指定した者のみに払い出される。なお手数料は自動車検査登録事務所ごとに異なる。また、軽自動車の事業用・駐留軍人用・貸渡(レンタカー)用については一連指定番号に希望の番号を指定することができない。

また、札幌、帯広、北見における予約範囲については、各自動車協会で「自家用の1 - 7ナンバー」、各陸運協会で「自家用の8・9・0ナンバー及び事業用全部」を取り扱っている。

抽籤制

希望番号の中で、人気が高い番号については抽選を実施し、月 - 金曜日受付分(インターネットの場合は月曜日0:01-日曜日23:59まで)を翌週月曜日に抽選している。

登録車

対象となる番号

当初は自家用・事業用の「・・・1」「・・・2」「・・・3」「・・・5」「・・・7」「・・・8」「・111」「・222」「・333」「・555」「・777」「・888」「10-00」「11-11」「12-34」「20-00」「22-22」「30-00」「33-33」「50-00」「55-55」「56-78」「70-00」「77-77」「80-00」「88-88」の26通りが抽せん指定番号とされていた。駐留軍人用・貸渡(レンタカー)用については抽選が当初から不要である。

上記の26通りの番号は、より多くの車で希望番号を取得できるよう分類番号の下2桁30からではなく00から払い出されている。これは一般払い出しの分類番号と重複しているため、自家用・事業用の一般払い出しにおいては上記の26通りの番号は欠番となっている(すなわち、一般払い出しのトップ番号は「・・・4」)。これにより、一般払い出しで手に入る一連指定番号は、分類番号2桁以前の9,799通りから、さらに上記の26通りが減らされ、9,773通りとなる。駐留軍人用・貸渡用(レンタカー)は抽選不要であるため希望番号は上記の26通りの番号であっても分類番号は下2桁30から始まり、一般払い出しでも上記26通りの番号は欠番ではない。

2001年1月4日に見直しが行われ、自家用・事業用の「・・・2」「・・・3」「・・・5」「・・・8」「・111」「・222」「10-00」「12-34」「22-22」「50-00」「56-78」「70-00」「80-00」の13通りの抽選は不要となった。

2004年5月6日にさらに見直され、「20-00」「30-00」の抽選が不要となったほか、事業用では抽選制が廃止になりすべての番号が抽選を経ずに取得できるようになった。一方「・・・8」が再び抽選が必要な番号となり、「・・88」が抽せんが必要な番号に追加された[8]。「・・88」は後から抽せん番号に追加されているため、すでに分類番号の下2桁00の一部の平仮名でこの一連指定番号が出されてしまっている。そのため例外的に下2桁30以降を継続して払い出している。

2014年6月16日より、すべての地名に対し自家用の「20-20」が抽選番号に追加された[9]。朝日新聞によると、「20-20」が抽選番号に追加される理由は、2020年東京オリンピック開催予定の影響で希望が集中すると予想されたためであり、2013年9月に東京での開催が決定されて以降「20-20」の希望が増えていたという[10]

これらの経過により、2014年6月16日以降、全国共通で抽選が必要な番号は自家用の「・・・1」「・・・7」「・・・8」「・・88」「・333」「・555」「・777」「・888」「11-11」「20-20」「33-33」「55-55」「77-77」「88-88」の14通りとなっている(このほか、特定の地域のみで抽選が必要となる番号もある。詳細は後述。)。これはのちに導入されたご当地ナンバーにも共通する。ただしご当地ナンバーの場合はその導入前に抽選不要になった番号(「・・・2」など。事業用も含む。)が分類番号の下2桁00からではなく30から始まるようになっており、一般払い出しでは欠番となっている。またご当地ナンバーにおいて、その導入当初から抽選対象となっている自家用の「・・88」は分類番号の下2桁00から払い出されている。また、2014年11月17日よりスタートしたご当地において抽選不要の希望番号は下2桁10からスタートとなっている。「・・・0」は特殊用途番号になっており、抽選でも取得できないようになっている。

一部地域で分類番号が急速に進み、払底する恐れが出た。そのため、全国一律の抽選指定番号に加え、特定の地域名表示に限った抽選指定番号として払い出されている一連指定番号が以下のように発行された。対象は自家用のみである。

開始日 The place name 番号 出典
2005年5月12日(払い出し開始)
2005年5月2日(受付開始)
品川 ・・55 [11]
品川・大阪・神戸 ・・77
横浜・名古屋・神戸 11-22
名古屋 11-88
2006年5月18日(払い出し開始)
2006年5月8日(受付開始)
品川・横浜・大阪・神戸 ・・・3 [12]
品川 ・・・5
神戸 ・・55
2007年5月17日(払い出し開始)
2007年5月7日(受付開始)
名古屋・京都 ・・・3 [13]
横浜・名古屋・大阪・神戸 ・・・5
品川・神戸 ・・11
品川 ・・33
横浜・名古屋・大阪 ・・55
横浜 ・・77
神戸 ・111
横浜 10-00
大宮・大阪 11-22
神戸 11-88
2008年5月15日(払い出し開始)
2008年5月7日(受付開始)
2008年5月5日(ネット申し込み開始)

大宮・足立・練馬・なにわ ・・・3 [14]
横浜・名古屋・大阪 ・・11
横浜・大阪・神戸 ・・33
名古屋・なにわ ・・77
大阪 ・111
神戸 10-00
神戸 10-01
大阪 11-88
神戸 25-25
大阪・神戸 80-08
2009年5月14日(払い出し開始)
2009年5月7日(受付開始)
2009年5月4日(ネット申し込み開始)

岐阜・和泉 ・・・3 [15]
名古屋 ・・33
2010年5月13日(払い出し開始)
2010年5月6日(受付開始)
2010年5月3日(ネット申し込み開始)

京都 ・・・5 [16]
名古屋 ・111
大阪 10-00
2011年5月19日(払い出し開始)
2011年5月9日(受付開始)
2011年5月9日(ネット申し込み開始)

多摩 ・・・3 [17]
なにわ ・・・5
品川・横浜・名古屋 ・・・9
京都 ・・11
名古屋 ・・18
練馬・京都・なにわ ・・55
京都 ・・77
品川・横浜 ・111
神戸 ・123
横浜・大阪 10-01
神戸 10-10
品川・京都 11-22
品川・横浜 11-88
横浜・名古屋 25-25
大阪・神戸 77-88
横浜・名古屋・京都・和泉 80-08
2012年5月17日(払い出し開始)
2012年5月7日(受付開始)
名古屋 ・・・2 [18]
練馬・岐阜 ・・・5
なにわ ・・11
京都 ・111
大阪 ・123
大阪 25-25
2013年5月16日(払い出し開始)
2013年5月7日(受付開始)
神戸 ・・・2 [19]
岡山 ・・・3
大宮・足立・和泉 ・・・5
名古屋 ・・・6
品川・横浜・名古屋・神戸 ・・10
和泉 ・・11
品川・横浜・神戸 ・・18
京都 ・・33
練馬・和泉 ・・77
なにわ ・111
名古屋 ・123
品川 10-00
品川・名古屋・京都 10-01
横浜・大阪 10-10
千葉・多摩 11-22
京都 11-88
大阪 56-78
横浜 70-00
名古屋 77-88
横浜・大阪・神戸 80-00
品川・なにわ 80-08
大阪 99-99
2014年6月16日(払い出し開始)
2014年6月9日(受付開始)
横浜 ・・・2 [9]
千葉・習志野・滋賀・奈良・福岡 ・・・3
多摩 ・・・5
神戸 ・・・6
神戸 ・・・9
岐阜 ・・55
和泉 ・111
名古屋・なにわ 10-00
名古屋 10-10
岐阜 80-08
2015年8月31日(抽選開始) 大宮・練馬・岐阜 ・・11 [20]
大阪 ・・18
大宮・足立・和泉 ・・55
大宮 ・・77
京都 10-00
品川 10-10
練馬 11-22
大宮・品川 25-25
2016年6月13日(抽選開始) 大阪 ・・・2 [21]
札幌 ・・・3
品川・横浜・大阪 ・・・6
大阪 ・・・9
札幌・多摩・岡山 ・・11
なにわ ・・33
多摩 ・・55
多摩 ・・77
横浜・京都 ・123
和泉 10-00
札幌・足立 11-22
神戸 11-23
岐阜 11-88
横浜・神戸 12-12
姫路・奈良 80-08
神戸 81-18
当せん組数

希望番号制度開始当初の当せん組数(台数)は、4ナンバーと5ナンバーは週4組まで、その他は週2組までであった。

2006年5月18日より、全国で抽せんが必要な13通りの番号のうち 「・・88」以外の12通りの番号の当せん組数が4・5ナンバーは週8組まで、その他は週4組までに増加された。「・・88」に関しては、「残個数が少ない」という理由で当せん組数の増加はされなかった[12]

また、前述の「特定の地域名表示に限った抽選指定番号」とされている番号は、4ナンバーと5ナンバーは週4組まで、その他は週2組である[16]

一部の一連指定番号が払底間近となってきたため、3ナンバーの一部の地名に限り、特定の番号の当せん組数が以下のように減少している。

減少開始日 The place name 番号 変更内容 出典
2010年5月13日 品川・大阪・神戸 ・・・8 週4組から週2組へ [16]
神戸 ・・88 週2組から週1組へ
2011年5月19日 和泉 ・・・8 週4組から週2組へ [17]
大阪 週2組から週1組へ
2012年5月17日 横浜・名古屋・京都・なにわ ・・・8 週4組から週2組へ [18]
品川・神戸 週2組から週1組へ
品川 ・・55
京都 ・・77
品川・大阪 ・・88
横浜 11-88
大阪 77-88
2013年5月16日 和泉・京都 ・・・8 週2組から週1組へ [19]
大阪 ・123
2015年8月31日受付分から 横浜 ・・・1 週4組から週2組へ [22]
品川・名古屋・和泉・神戸 ・・・3 週2組から週1組へ
練馬・岐阜・奈良 ・・・8 週4組から週2組へ
横浜・なにわ 週2組から週1組へ
2016年6月13日受付分から 品川・足立・練馬・多摩・千葉・群馬・名古屋・岐阜・三重・大阪・なにわ・和泉・滋賀・姫路・広島・福岡 ・・・1 週4組から週2組へ [23]
札幌・大宮・京都・神戸・奈良・岡山 週4組から週1組へ
多摩・千葉・横浜・岐阜・大阪・なにわ・京都・奈良・岡山 ・・・3 週2組から週1組へ
大宮・岐阜・なにわ・和泉・京都・神戸 ・・・5
横浜・名古屋・大阪・神戸 ・・・7 週4組から週2組へ
品川 週4組から週1組へ
足立 ・・・8 週4組から週2組へ
大宮・滋賀・岡山 週4組から週1組へ
練馬・名古屋・岐阜・奈良 週2組から週1組へ
横浜 ・・・9
横浜・京都 ・111
名古屋・神戸 ・123
大阪 10-00
横浜 80-00
品川・横浜・なにわ・京都・神戸 88-88 週4組から週2組へ
名古屋・大阪 週4組から週1組へ

軽自動車

軽自動車については、自家用の「・・・1」「・・・7」「・・・8」「・・88」「・333」「・555」「・777」「・888」「11-11」「33-33」「55-55」「77-77」「88-88」は抽選指定番号とされ、毎週行われる抽選で当せんした者のみに払い出される。当せんするのは週1組のみで、前述した特定地域のみ抽選になっている番号の抽選は、軽自動車では不要である。また登録車と同じく抽選対象番号は一般払い出しと同じ分類番号から始まるため、偶然取得することができない。つまり、一般払い出しの最初の番号は「・・・2」で、一般払い出しの車両番号数は9,786通りとなる。

2014年6月16日以降、登録車と同様、すべての地名に対し自家用の「20-20」が抽選番号に追加された。これにより、全国共通で抽選が必要な番号は14通りとなった[9]

登録車同様、一部の車両番号で払底する恐れが出たため、全国一律の抽選指定番号に加え、特定の地域名表示に限った抽せん指定番号として払い出される車両番号が以下のように変更された。

開始日 The place name 番号 出典
2008年5月15日(払い出し開始)
2008年5月7日(受付開始)
2008年5月5日(ネット申し込み開始)

和泉・京都・奈良・岡山 ・・・3 [14]
和泉・京都・岡山 ・・・5
和泉 ・111
岡山 ・123
熊谷 11-22
熊谷 25-25
和泉 80-08
2009年5月14日(払い出し開始)
2009年5月7日(受付開始)
2009年5月4日(ネット申し込み開始)

岐阜・滋賀 ・・・3 [15]
岡山 ・・33
京都 ・111
岡山 10-01
岡山 11-22
大宮・所沢 25-25
富士山 37-76
滋賀・京都 80-08
2011年5月19日(払い出し開始)
2011年5月9日(受付開始)
2011年5月9日(ネット申し込み開始)

岡山 ・・・2 [17]
岐阜 ・・・5
京都・岡山 ・・11
京都・和泉 10-00
和泉・広島 10-01
姫路 25-25
岡山 80-08
2014年6月16日(払い出し開始)
2014年6月9日(受付開始)
滋賀 ・・・5 [9]
京都 ・・77
神戸 25-25
姫路 80-08
2016年6月13日(抽選開始) 滋賀 ・・11 [21]
岐阜・滋賀・京都・岡山 25-25
神戸 80-08

封印

封印は、金属製の円状のもので、軽自動車とバイク以外の自動車の後部のナンバープレートの左側に装着される。1990年代までは、大きさ、色、形状、いずれも地域により異なっていたが、1993年7月に全国で統一された。さらに、2004年には、犯罪などによる不正使用防止のため改良を受けた[24]

封印上の文字は自動車が登録された管轄地域を示す。

  • 北海道では運輸支局の支局名の頭文字、それ以外の都府県は都府県名の頭文字が刻印されている。
    • 「札幌」ナンバー → 「札」、「函館」ナンバー → 「函」、東京都(「足立」「品川」「練馬」「多摩」「八王子」) →「東」、京都府 →「京」
  • 他府県と頭文字が重複する地域
    • かつては「大」、「愛」、「福」、「宮」、「山」、「長」の封印が存在したが、統一時に廃止された。現在は下記の該当する府県名の「府」または「県」を省いた部分の2文字(「大阪」など)が刻印されている。
      • 大阪府、大分県
      • 愛知県、愛媛県
      • 福島県[25]、福井県、福岡県
      • 宮城県、宮崎県
      • 山形県、山梨県、山口県
      • 長野県、長崎県
  • 一部の省庁の車両
    • 各省庁の頭文字が刻印されている。
ナンバープレート取付の注意点
可倒式のステー金具で取り付けられた原付のナンバープレート
水平に取り付けられた二輪のナンバープレート。
後方からはほとんどナンバーが読めなくなる。

多くの都道府県では条例によりナンバープレートに赤外線を吸収あるいは反射するカバーを装着する[26]ことを禁じている。2010年秋からは着色カバーについても、国土交通省は取り付けを全面的に禁止して、違反者には最高で50万円の罰金を科す予定としていた[27][28]。現在では赤外線を吸収または反射することのないナンバープレートカバーのみ市販されている。

ナンバープレートを水平に近い角度で取り付ける行為や、水平近くまで折り曲げる行為、法規で定められている"見やすいように表示しなければならない"点を満たしていないとして、違反として扱われる場合がある。ナンバープレートを倒して隠せるよう改造するための取付金具を製造、販売したメーカーが書類送検された事例もある[29]

四輪車の前部のナンバープレートを外し、ダッシュボード上に置く、フロントウインドシールド内に貼り付けて走行するなどの行為。

ナンバープレートがなどで自然に汚れている状態であっても、洗い落とさずに放置する行為。

以上のケースでは道路交通法(第55条2項)[30]道路運送車両法(第19条)[31]および各都道府県の条例に抵触することがある。

登録事項等証明書

ナンバープレートの所有者については、登録車に関し所有権の公証などを目的に運輸支局自動車検査登録事務所で交付される登録事項証明書に示される。登録事項証明書には、現在登録証明(手数料300円)と過去の全ての車歴が記載される詳細登録証明(手数料は車歴に応じて異なり、変更回数が多い程高い)とがある。ただし、軽自動車二輪車は所有者の申請に限られる。

2007年11月より、個人情報の保護、車両の盗難やストーカーなどの犯罪防止のため、原則として

の三点[32]が必要となった。私有地の放置車や民事訴訟で車台番号が不明な場合は、放置状態の写真や訴訟申立書など必要な書類をもってかえることができる。

仮ナンバー

仮ナンバーとは、主に抹消登録または車検証を返納し、ナンバープレートが無い状態の時や、車検切れの自動車を運行する場合に一時的に使用されるもので、自動車保管場所から整備工場や運輸支局あるいは自動車登録事務所までなど、限定された区間の回送に限られる。「仮」にナンバーを取り付けて運行するという意味合いからの通称で、正式な名称ではない。正式名称は「臨時運行許可番号標」(道路運送車両法第34条・第35条)と「回送運行許可番号標」(同法第36条の2)で、二種類である。

  • 臨時運行許可番号標

許可は運行経路にあたる市区町村役場で行う。許可には運行する車両の車検証や一時抹消証明書、検査証返納証明書などと、許可を受ける臨時運行期間が締結されている自動車損害賠償責任保険証、が必要で、各市区町村によっては押印や運転免許証の提示を求めるところもある。許可申請は臨時運行する車両ごとに行わなければならない。許可期間は道路運送車両法で最長5日と定められているが、短いところでは当日のみと定めている市区町村もある。臨時運行の許可が終了した日から5日以内に返納することが法で定められている。また、この許可申請は何人でも可能。番号標は白地に黒文字で赤斜線が入る。

  • 回送運行許可番号標

許可は各地区の運輸支局で行われていて、許可を受けられる者は「自動車製作業者」「自動車販売業者」「自動車回送業者」および「自動車分解整備事業者」に限られ、許可には業種毎にその業務に関する取り扱い台数が一定以上あることなどの基準がある。前者の臨時運行許可番号標との大きな差異は、臨時運行許可番号標は一両ごとに許可を受ける必要があるのに対し、回送運行許可番号標は、複数の車両に取り付けて運行できる点と自動車損害賠償責任保険は回送運行許可番号標自体に締結されているため、運行する車両自体に付保されている必要が無いなど、各事業者の利便性を考慮している点である。許可証の有効期間は1年間で、5年毎に許可基準を満たしている事を審査するための更新制度がある。番号標は白地に黒文字で赤枠。

字光式ナンバー

国際ナンバー

特種な車両

道路運送車両法施行規則第11条第1項で定められたナンバープレートとは異なるものをつける特種な車両がある。

天皇料車(宮内庁)

プリンスロイヤルにおける装着例
バンパー右側にプレート取付台座が見える。

「宮内庁の所管に属する自動車であつて、専ら天皇皇后又は皇太后の用に供すべきもの」は、道路運送車両法施行規則第11条第2項に定める、一般とは異なる様式の標識を取り付ける[33]。円形で、中央に梨地で特殊な文様を配し、上段に「皇」の文字、下段に算用数字が浮き出ている。色は、銀色地に金文字。直径は約10センチ。

御料車には金の菊花紋章入り黒プレートが付されていることがあるが、これはナンバープレートではなく、公務走行中(本人が乗っている)を表す標識(着脱式で、陸送中などの非公務走行では外す)。実際のプレートはバンパー右上部に装着される。1958年に定められる。

なお、地方税法146条1項により、国は地方税である自動車税が非課税となるが、国税である自動車重量税は納めることになり、また、車検の対象ともなる。

自衛隊車両 (防衛省)

自衛隊法114条により、道路運送車両法が適用されない。これにより、ナンバープレートも特殊なものとなり、01-2345のように2桁と4桁のアラビア数字で構成された白地に緑文字の物が取り付けられる。但し車体の形状上プレートが付けられない戦闘車両(戦車)などは、必要に応じてプレートでなく、車体に直接書く。また車検の対象にもならないが、自衛隊内の保安基準、検査基準により、自衛隊内で整備している。

なお、自衛隊が保有する車両のうち、高官送迎用車両や警務隊の覆面車、隊員輸送用バスなどの一部に一般車両と同様のナンバープレートを装着するものが存在する。これらについては道路運送車両法が適用され、車検や課税の対象となるが、地方税法の規定により自動車税は非課税。車検も自衛隊の隊内資格では行えず、自動車検査員の資格が必要である[34][35]

上二桁が意味するもの
番号 品名 物品管理区分
01 - 03 小型トラック系 車両および誘導武器 陸上自衛隊
04 他の番号の区分に属さない車輌および誘導武器たる自動車
05 - 08 中型トラック系
11 Motorcycle
20 - 37 大型トラック系
38 特大型トラック系
39 - 43 各種(車種等区分なし) 海上自衛隊
44 - 49 各種(車種等区分なし) 航空自衛隊
50 - 59 牽引車 車両および誘導武器 陸上自衛隊
60 - 69・88 被牽引車
70 - 77・83 - 85・87 バケットローダーやブルドーザー等 施設器材
78 - 79 レーダー搭載車輌など 通信電子器材
80 野外洗濯セット2型や浄水セットなど 需品器材
81 除染車3型など 化学器材
82 11/2t救急車など 衛生器材
86 航空科部隊で使用する車輌 航空器材
90 - 98 全装軌車(牽引車を除く)および半装軌車 車両および誘導武器
99 各種(車種等区分なし) 技術研究本部

外交官車両 (外務省)

アメリカ合衆国大統領が乗る大統領専用リムジン

外交官などの車両は外交特権で日本国法の適用対象外となり、自動車税の納付義務もない。また、ナンバープレートも細長く青地に白抜きの特殊なもの(「外・0901」のような形)になる(別名ブルーナンバーまたは外ナンバー)。なお、「外」の字が丸囲みになっており、○外車輌は各国の特命全権大使の車輌である(「○外・0901」)。また、領事館員のものは白地に青文字で「領・0901」、利益代表部のものは「代・0901」のような形となる。

外交官が車両運行中に加害者として事故を起こした場合、当事者である外交官が帰国してしまえば、実質的に損害賠償金が取れないという問題について、外務省は2005年頃から所有者が充分な任意保険に加入しなければ外交官ナンバーは認めない方針にしている[要出典]

駐留米軍車両

三沢基地登録のナンバープレート

在日米軍の軍人軍属の私有車両等につけられる。

様式としては一般のナンバープレートと同じ。ただし、事業用、自家用を表示する平仮名の代わりに英字が使われる(白地緑字(駐留軍人用)参照)。

軍用公務に供される車両は、米国や在外基地から持ち込まれる場合が多く、これらのナンバープレートはアメリカ軍アメリカ国防総省が管理するため、書式は日本のものと全く異なる。米国式のナンバープレート書式(上段に所属・中段に番号・下段に用途がエンボスされている)のものか、むき出しの金属プレートに黒で番号のみペイントされているもの、プラスチック製のものもある。書式はおおむね以下の通りである。

  • U.S.ARMY / U.S.AIR FORCE / U.S.NAVY / USN / U.S.MARINE / U.S.GOVERNMENT / DoDDS + 数字
  • 上記に加え、もしくは単独で DOD / DLA / OV / OVA / ARJ / USARJ / MC / MCX / USMC + 数字
  • CAMP(キャンプ地名) + 数字

いずれのナンバーも、"(FOR) OFFICIAL USE ONLY" の文字が中段もしくは下段に記載されている場合が多い。これら軍用公務車両の仮ナンバープレートは、上記文字に "TMP" が付加される。


ダンプカー表示番号の詳細

表示番号は、土砂等を運搬する大型自動車による交通事故の防止等に関する特別措置法施行規則(以下、施行規則という)第6条の定めるところによりダンプカー荷台の両面・後面に表示しなければならない。また施行規則の別表第1によると、文字の高さ20cm、文字と数字の幅15cm、記号の幅20cm、文字と記号の太さ1.5cm、数字の太さ3cmとされている。表示方法は、「ペンキ等により左横書きとし、文字、記号及び数字は黒とし、地を白色とすること」とされているが、黒地に白色の表示なども見られる。

表示方法は、「地名 分類(漢字一字) 番号」とされている。

地名については施行規則の別表第2の定めるところにより、「○○運輸支局」や「○○自動車検査登録事務所」などの「○○」の部分を表示する。ご当地ナンバーの地名表示は適用されない。基本的にはナンバープレートの地名表示と同じだが、一部異なる地域がある。それらを以下に挙げる。また、表示番号の地名は2文字のため、「いわき」「春日部」「習志野」など3文字表記の場合、頭2文字が表示されて「いわ」「春日」「習志」となる。

  • とちぎナンバー - 「佐野自動車検査登録事務所」のため「とち」ではなく「佐野」。
  • 三河ナンバー - 「西三河自動車検査登録事務所」のため「三河」ではなく「西三」。
  • 尾張小牧ナンバー - 「小牧自動車検査登録事務所」のため「尾張」ではなく「小牧」。

分類に使用される漢字一文字については、正しくは「経営する事業の種類を表示する文字及び記号」という。施行規則の別表第3の定める7種類があり、経営する事業の種類によって決まっている。またこの漢字は○囲みである。

番号については、5桁以下のアラビア数字とされている。

表示されている文字の書体については所有者の任意となることから様々で、通常はゴシック体だが明朝体のものもあり、同じ書体でも微妙な違いがみられるものもある。中には手書きのように見えるものもある。

また、表示方法についてはいくつかの例外がある。

  • 前述したように白地に黒ではない表示がある。
  • 数字が漢数字であったり、デジタル数字であったりするものがある。
  • 分類の漢字一字の○囲みがない、あるいは○囲みの代わりに漢字の前に「丸」と書いてあったり、○ではなく◎や□で囲んであったりするものがある。
  • 表示番号すべてを消していたり、○の中に文字がなかったりするものがある。
  • 地名表示に略字を使っているものがある。
  • 5桁の数字が分類用の漢字から放射状にそれぞれ斜めに書いてあるというものがある。
  • 横書きでなく縦書きであったり、地名と漢字がローマ字表記であったりするものがある。

対象が「土砂等を運搬する大型自動車」のため、土砂等を運搬しないダンプカー(産業廃棄物などを積載)では表示せず、代わりに「土砂等積載禁止」などと表記される。また、大型車以外のダンプカーにも表示はされない。

ダブルライセンス

日韓両政府は、一台のトラックに両国のナンバープレートを取り付け、公道を相互に乗り入れできるようにすることで合意し、2012年11月から実証実験が始まった。これまでも、日本のトラックが、特例措置として韓国内を走行することができたが、逆は不可能であった。通常、自動車が相手国に乗り入れるためには、国際ナンバーの取得、相手国での自賠責保険の加入等、毎回煩雑な手続きが必要であったが、これにより簡単に行き来できるようになる。ダブルライセンス制度は、すでに中国と香港で導入されている[36]

注釈

  1. ^ "ナンバープレートのあり方に関する懇談会". 国土交通省. 2015年3月8日閲覧。
  2. ^ "国交省、ナンバープレートの形状変更を検討". Car Watch. 2013年11月11日閲覧。
  3. ^ "残念!? 欧州タイプの横長ナンバープレートは見送りになりました…". マイナビニュース. 2013年11月11日閲覧。
  4. ^ 全幅1,700mm超、全長4,700mm超、全高2,000mm超、ディーゼル車を除き排気量2000cc超のうちいずれかを満たす自動車
  5. ^ 全幅1,700mm以下、全長4,700mm以下、全高2,000mm以下、ディーゼル車を除き排気量2000cc以下のすべてを満たす自動車
  6. ^ 札幌、岩手、宮城、大宮、千葉、品川、横浜、湘南、新潟、富山、静岡、浜松、沼津、名古屋、豊橋、三河、尾張小牧、大阪、神戸、奈良、岡山、広島、福山、愛媛、福岡、沖縄(沖縄については本島のみが先行であり、離島事務所については1999年5月14日から分類番号が3桁化された。)
  7. ^ 長崎の厳原、鹿児島の大島、沖縄の宮古
  8. ^ "希望ナンバー制の一部を見直します". 国土交通省 (2004年4月7日). 2011年4月18日閲覧。
  9. ^ a b c d "登録自動車・軽自動車の一部のナンバーを抽選番号に移行します。". 国土交通省 (2014年5月28日). 2014年5月28日閲覧。
  10. ^ "「2020」ナンバーの交付、抽選制に 五輪で希望者増". 朝日新聞デジタル. (2014年5月28日). オリジナル2014年5月29日時点によるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20140529011624/http://www.asahi.com/articles/ASG5X5HWZG5XUTIL02C.html 2015年9月20日閲覧。 
  11. ^ "新たな抽選希望ナンバーの設定について〜特定の地域名表示に限った抽選希望ナンバーの設定". 国土交通省 (2005年4月4日). 2011年4月18日閲覧。
  12. ^ a b "抽選希望ナンバーの一部見直しについて". 国土交通省 (2006年3月31日). 2011年4月18日閲覧。
  13. ^ "抽選希望ナンバーの一部見直しについて". 国土交通省 (2007年3月30日). 2011年4月18日閲覧。
  14. ^ a b "抽選希望ナンバーの一部見直しについて". 国土交通省 (2008年3月31日). 2011年4月18日閲覧。
  15. ^ a b "抽選希望ナンバーの一部見直しについて". 国土交通省 (2009年3月31日). 2013年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年4月29日閲覧。
  16. ^ a b c "抽選希望ナンバーの一部見直しについて". 国土交通省 (2010年4月5日). 2011年4月18日閲覧。
  17. ^ a b c "抽選希望ナンバーの一部見直しについて". 国土交通省 (2011年4月18日). 2011年4月18日閲覧。
  18. ^ a b "7通りのナンバーを抽選番号に変更します〜抽選希望ナンバーの見直しについて〜". 国土交通省 (2012年4月18日). 2012年4月18日閲覧。
  19. ^ a b "登録自動車の37通りのナンバーを抽選番号に変更します〜抽選希望ナンバーの見直しについて〜". 国土交通省 (2013年4月16日). 2013年4月17日閲覧。
  20. ^ "【お知らせ】抽選対象希望番号の追加". 希望番号申込サービス. 2015年9月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年6月13日閲覧。
  21. ^ a b "【お知らせ】抽選対象希望番号の追加". 希望番号申込サービス. 2016年6月13日閲覧。
  22. ^ "抽選対象希望ナンバー(登録自動車)の内、一部の番号について毎週1回の抽選時に払出す個数が変更されます". 関東陸運振興センター. 2015年8月31日閲覧。
  23. ^ "抽選対象希望ナンバー(登録自動車)の内、一部の番号について毎週1回の抽選時に払出す個数が変更されます". 関東陸運振興センター. 2016年6月14日閲覧。
    なお、この出典には三重ナンバーの「・・11」「・・55」「80-08」が抽選対象(週2組)である旨が記されているが、誤りである。("抽選申込件数照会". 希望番号申込サービス. 2016年6月14日閲覧。
  24. ^ "ナンバープレート封印を自己破壊タイプへ". Response. (株式会社イード). (2004年8月27日). http://response.jp/article/2004/08/27/63182.html 2016年4月12日閲覧。 
  25. ^ 封印上の文字の周りは以前橙色(だいだいいろ)だった。
  26. ^ 赤外線を吸収または反射するナンバープレートカバーの装着は禁止! - 長野県警
  27. ^ "ナンバープレートカバー、全面禁止へ、国交省". 日経BP. 2011年7月26日閲覧。
  28. ^ 車のナンバーカバー全面禁止へ 来秋にも、違反には罰金
  29. ^ バイクのナンバー隠し幇助容疑 大阪、メーカー家宅捜索(朝日新聞)[リンク切れ]
  30. ^ 道路交通法 第55条2項(乗車又は積載の方法) 車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ、後写鏡の効用を失わせ、車両の安定を害し、又は外部から当該車両の方向指示器車両の番号標制動灯尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない。
  31. ^ 道路運送車両法 第19条(自動車登録番号標等の表示の義務)自動車は、国土交通省令で定めるところにより、第11条第1項(同条第2項及び第14条第2項において準用する場合を含む。)の規定により国土交通大臣又は第25条の自動車登録番号標交付代行者から交付を受けた自動車登録番号標及びこれに記載された自動車登録番号を見やすいように表示しなければ、運行の用に供してはならない。
  32. ^ [1]登録事項等証明書の交付請求方法の変更について(国土交通省サイト)
  33. ^ 御料車について(宮内庁)
  34. ^ 通常は方面後方支援隊全般支援大隊整備中隊・師団(旅団)後方支援連隊火器車両整備中隊(旅団は整備中隊火器車両整備小隊)に検査員の有資格者がおり、部内検査及び公用車の車検は当該隊員が行う
  35. ^ 自衛隊の車両検査票に記載の車両名義は補給処長、管理は部隊長名となる。
  36. ^ トラックに日韓ナンバー相互に公道走行(読売新聞)(リンク切れ)

関連項目

外部リンク

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